Delle zone di carrozziera di automobile
La fabbrica produttrice dell’isolamento acustico SGM effettua l’elaborazione dei kit dei materiali per ottenere il migliore effetto. Prendiamo in considerazione la natura dei rumori a seconda delle zone di carrozziera di automobile, gli usi particolari dei materiali a seconda delle zone di carrozziera e consigliamo di usare i materiali specifici in una sequenza determinata.
Per il cofano
Si usano i materiali per l’uso fuori. La combinazione dell’effetto termo/fonoassorbente e l’aumento dell’isolamento.
Per le porte
Si usano i materiali per l’uso fuori e dentro l’abitacolo, l’aumento dell’isolamento generale della porta, il miglioramento delle proprietà fonoassorbenti del rivestimento plastico della porta.
Per il soffitto
Si usano i materiali per l’uso dentro l’abitacolo. L’aumento dell’isolamento e assorbimento dei rumori.
Per gli archi e alette
Si usano i materiali per l’uso fuori. Si aumenta l’isolamento e l’assorbimento del suono.
Per il portabagagli
Si usano i materiali per l’uso dentro l’abitacolo. Particolarmente attuale per le automobili con le carrozziere universali e Hatch back. Si aumenta l’isolamento e l’assorbimento del rumore.
Il pavimento e il tunnel
Si usano i materiali per l’uso dentro l’abitacolo. La fonte principale del rumore nell’automobile richiede l’applicazione dei materiali isolanti più pesanti e dei materiali assorbenti più efficaci.
